كراج ألوما
— رقم 1 في أضرار البَرَد وإصلاحات PDR

PDR هي اختصار بالإنجليزية لـ Paintless Dent Repair — تسوية الخبطة في الهيكل بدون دهان. هذه طريقة إصلاح يتم فيها تسوية الصاج «على الناشف»، بالدفع والشدّ بأدوات خاصة. هكذا يبقى دهان السيارة الأصلي بعد الإصلاح، ولذلك لا تنخفض قيمة السيارة بعد إصلاح بطريقة PDR.

لا. قيمة السيارة لا تنخفض، وشركة التأمين لا تدفع تعويضاً عن انخفاض القيمة بعد إصلاح بطريقة PDR.

في معظم الحالات يستغرق يوم عمل واحد. في الأضرار الأكثر تعقيداً قد يستغرق الإصلاح عدة أيام.

تكلفة الإصلاح تتعلق بحجم الخبطة، بمكانها في السيارة وبنوع السيارة. من المهم التوضيح أن السيارات المصنوعة من الألمنيوم (وليس من الحديد) — تكلفة العمل عليها أعلى.

نعم. نحن كراج معتمد لدى معظم شركات التأمين في إصلاحات PDR. عندما يكون الدفع عن طريق شركة التأمين، يدفع صاحب السيارة مشاركة ذاتية حسب شروط بوليصته وحسب اتفاق كراج ألوما مع شركة التأمين نفسها.

في كراجات ألوما يُمنح ضمان لخمس سنوات على الإصلاحات التي نُفّذت عندنا بطريقة PDR.

لا. الخبطات التي تمزّق فيها الدهان، أو التي تمدّد فيها الصاج أكثر من اللازم، لا يمكن إصلاحها. لكن يمكن دائماً تنفيذ معالجة مدمجة تشمل تسوية الصاج بطريقة PDR وإكمال الدهان بدون تعبئة.

أرسلوا فيديو للضرر من عدة زوايا مختلفة، من قريب ومن بعيد، إلى الواتساب 0544959143 — وخلال 10 دقائق تحصلون على التفاصيل وعرض السعر.